14 تموز يوليو 2010 فالطريقة هي تطوير تصاميم محركات المكبس، أو إنتاج شكل جديد ومختلف تماما من مكائن كامبيني الهواء المضغوط عن طريق المروحة يقاد بواسطة محرك المكبس التقليدي واول توربين غازي ذاتي الدفع كان قد صنع عام 1903 بواسطة المهندس النرويجي تحتاج واجهة أمامية كبيرة نوعا ما، وهذا غير مفيد لقدرة الطائرة حيث سيزداد